Давненько я тут ничего не писал... За это время и домой успели сгонять, и обратно в Египет вернуться. В этом году мы решили не начинать сезон дома, потому что ситуация в стране как-то совсем этому не способствует.    И вот, пока мы были дома и наш "отпуск" растянулся с 2 недель до 2 месяцев, я успел полностью заменить ткань на двух своих старых кайтах, и потом мне в голову пришла идея...

   Если я смог поменять всю тряпку на кайте, то почему бы не попробовать сшить кайт с нуля? Пока я реставрировал старые кайты, эта идея не давала мне покоя. И вот, заказав ткань и остальные составляющие, я принялся за работу.

   Честно говоря, я недооценил масштабы работы и в процессе изготовления проявилась куча разных моментов, о которых я и не задумывался и которые, в итоге, пришлось как-то доводить до ума. Многие составляющие приходилось буквально делать из бумаги и потом повторять всё то же самое из ткани - места под соски, хвостики баллонов, змейка, крепление поперечек к центральному и многое другое. Мне было реально интересно всё это делать, да и, собственно, мне очень хотелось закончить этот процесс и проверить, полетит ли он вообще. То ли мне повезло, то ли я действительно всё сделал более-менее правильно (хочется в это верить), но кайт действительно полетел.

   Конечно же, не обошлось без ошибок в проектировании кайта - есть вещи, которые сделаны не совсем верно и, в итоге, исправление некоторых этих ошибок вылилось мне в довольно длительное "доведение до ума".

   Кайт не был скопирован с какого либо готового изделия, это что-то среднее между Cabrinha Radar и F-One Bandit; среднее, потому что и ни одно, и ни другое, у него достаточно широкая середина и очень круглая форма, так что про перезапуск можно не думать вообще, он происходит буквально сам. Тяги в кайте более чем, потому что был выбран достаточно "пузатый" профиль, ну и, судя по тестам, при своих 9м он тянет как минимум как 10м Switchblade 2016 года. Конечно же, есть и обратная сторона медали - кайт поворачивает дольше чем 9м Switchblade, но тут уж кому что больше нужно, изначально он делался как учебный кайт, а новичкам скорость реакции не так важна.

   Ну что ж, подведём итоги: кайт можно сделать своими руками, используя для этого далеко не самые дорогостоящие материалы; если всё делать аккуратно, то он даже будет летать и радовать своего владельца. Во время создания кайта Вас ждёт немало непредвиденных проблем, которые придется разрешать по мере их появления. Что же касается меня, я твёрдо решил - это мой первый кайт, но далеко не последний ;)

   Если кто-то хочет потестить кайт, советую поспешить в Хургаду, потому что желающие купить данное изделие уже есть, а заставлять покупателя ждать слишком долго не очень хорошо.

   Фотки кайта можно посмотреть тут.